Dân sinh
Fica
DTiNewsLập dự án đường sắt từ Hải Phòng đến biên giới Việt - Trung
(Dân trí) - Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án Đường sắt lập nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với tổng chiều dài 380km.
Bộ GTVT vừa quyết định giao Ban Quản lý dự án (PMU) Đường sắt tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Quy hoạch mạng lưới đường sắt toàn quốc xác định tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ dài khoảng 380km, kết nối từ Lào Cai đến ga Nam Hải Phòng.
Tàu sẽ chạy trên đường đôi khổ 1.435mm, điện khí hóa. Lộ trình đầu tư đến năm 2030 và sau năm 2030.
Tuyến đường sắt Lào Cai hiện dùng khổ đường cũ 1.000mm, không thể kết nối với đường sắt khổ rộng 1.345mm phía Hà Khẩu, Trung Quốc.
Mục tiêu của dự án nhằm bảo đảm kết nối liên thông với mạng lưới đường sắt trong nước và quốc tế, là trục giao thông chính trên hành lang kinh tế Đông - Tây của khu vực phía Bắc, đáp ứng nhu cầu vận tải với chất lượng cao, nhanh chóng, thuận tiện và an toàn.
PMU Đường sắt sẽ lựa chọn tư vấn lập báo cáo tiền khả thi. Kinh phí lập báo cáo theo nhiệm vụ, dự toán được duyệt và kế hoạch vốn chuẩn bị đầu tư hàng năm. Thời gian thực hiện trong các năm 2023-2025.
Bộ GTVT yêu cầu PMU Đường sắt chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị triển khai lập báo cáo tiền khả thi dự án bảo đảm theo quy định hiện hành.
Theo phương án quy hoạch đang được Cục Đường sắt lập, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có thể được kéo dài tới Quảng Ninh. Hướng tuyến sẽ đi qua Lào Cai - Yên Bái - Phú Thọ - Vĩnh Phúc - Hà Nội - Hưng Yên - Hải Dương - Hải Phòng - Quảng Ninh. Tổng chiều dài toàn tuyến hơn 441km.
