Chủ xe bán tải điện Rivian R1T hoảng hồn vì phương tiện quá dễ bị lậtChủ xe bán tải điện Rivian R1T cho biết anh đang lái trong trang trại thì bất ngờ chiếc xe lật nghiêng. Hãng xe đang vào cuộc xác định nguyên nhân.
03:13Cận cảnh xe bán tải điện Rivian R1TMẫu xe này được trang bị hệ thống dẫn động cho tất cả các bánh, khả năng chuyên chở lên đến gần 5 tấn, hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh và khả năng lái tự động cấp 3.
03:14Căn bếp nhỏ trên xe bán tải điện Rivian R1TThiết kế gồm hai bếp nấu, một máy đun nước, một bồn rửa và bình chứa được 19 lít nước. Đây là trang bị tùy chọn chứ không phải tiêu chuẩn của xe.
00:30Màn lội nước ấn tượng của xe bán tải điện Rivian R1TKhi quyết định làm xe bán tải điện, hãng Rivian đã chọn một phân khúc khó hơn cả cạnh tranh với "hàng khủng" Ford F-150, đó là xe off-road đúng nghĩa.
Màn lội nước đầy ấn tượng của mẫu xe bán tải điện Rivian R1TKhi quyết định làm xe bán tải điện, hãng Rivian đã chọn một phân khúc khó hơn cả cạnh tranh với "hàng khủng" Ford F-150, đó là xe off-road đúng nghĩa.
Rivian R1T - Ý tưởng xe bán tải chạy điện tính năng vận hành caoChiếc xe bán tải 5 chỗ này được giới thiệu là có thể chạy hơn 643 km sau mỗi lần sạc.
Điểm danh "hàng tuyển" trên phân khúc xe bán tải chạy điện2021 hứa hẹn sẽ là năm của xe bán tải chạy điện, khi mà GMC tung ra thị trường mẫu Hummer EV, còn Tesla bắt đầu sản xuất Cybertruck. Cả hai mẫu xe này đều đi sau Rivian R1T, mẫu bán tải dự kiến có mặt trên thị trường ngay trong năm nay.
Chi phí sửa chữa cao đến khó tin của một chiếc xe bán tải điệnHư hỏng trên thân vỏ chiếc xe bán tải điện không quá nghiêm trọng, nhưng hóa đơn sửa chữa ở xưởng dịch vụ chính hãng tại Mỹ lên tới hơn 21.000 USD.
Tesla Cybertruck trở thành xe bán tải điện bán chạy thứ hai tại MỹMới chỉ có mặt trên thị trường từ cuối tháng 11 năm ngoái nên có thể xem đây là một kỳ tích của mẫu xe bán tải thuần điện này.
Ô tô điện dễ dàng "xé rách" rào chắn đường, gây mất an toàn hơn xe xăngÔ tô điện nặng hơn nhiều so với xe động cơ đốt trong cùng cỡ. Cụm pin "khủng" nằm ở sàn xe và hạ thấp trọng tâm xe.
Trải nghiệm thực tế cho thấy trạm sạc công cộng không chỉ thiếu mà còn yếuCho đến nay, sạc và cơ sở hạ tầng sạc vẫn là một trong những vấn đề gây bất tiện lớn nhất cho người sử dụng ô tô điện. Phổ biến nhất là tình trạng thiếu trạm sạc, nhưng đó không phải là tất cả.
Không mẫu xe bán tải nào đạt chứng nhận an toàn cao nhất của cơ quan MỹCơ quan thử nghiệm và chứng nhận an toàn uy tín hàng đầu của Mỹ IIHS đã thắt chặt các tiêu chí thử nghiệm cho năm 2024.
Dân sinh
Fica
DTiNews
